Nacionales
Con el traspaso de LAFSA a LAN se pondría en riesgo la soberanía del espacio aéreo
TRAS EL ESCANDALO
El escándalo por el tráfico de drogas desde Ezeiza hacia España a través de la compañía Southern Winds (SW) no sólo dejó las causas judiciales y las sospechas de actos de corrupción, sino que colocó nuevamente en el tapete el debate sobre la política de cielos –un bien de los países que al igual que el territorio hace a su soberanías- y los intentos, no desconocidos de Estados Unidos de impulsar al mayor nivel posible una política de cielos abiertos en la que sus compañías puedan ganar terreno en la región.
(Clave noticias) – Cuando el tema de las llamadas “narco valijas” le estalló en las manos al Gobierno, hacía poco más de un año que tras la quiebra de LAPA y DINAR se había creado Líneas Aéreas Federales (LAFSA) una empresa que no poseía aviones pero que tenía entre su patrimonio varias rutas aéreas, además de 800 empleados. Si bien la línea aérea recibió la concesión de rutas aéreas, nunca tuvo aviones, por lo cual firmó un acuerdo con SW en septiembre de 2003. Pero con la caída de los subsidios de SW, por la causa tráfico de drogas, la nueva empresa volvió a quedarse sin aviones (sin el aporte estatal la quiebra de SW parece inexorable), y el fantasma de los despidos volvió a preocupar a los 8 gremios aeronáuticos. Hasta ahí el tema pasaba quizás por un tema sindical, en el que los empleados de la línea aérea reclamaban la continuidad del acuerdo que unía a LAFSA con SW, por el que el Estado desembolsaba 3 millones de pesos mensuales sólo para el pago de sueldos. Pero la decisión oficial de permitir que la aerolínea chilena LAN se haga cargo de la estatal Líneas Aéreas Federales (LAFSA), absorbiendo a sus 800 trabajadores y en un plazo de 90 días crear la compañía LAN Argentina, reavivó la polémica por la política de cielos. CIELOS ABIERTOS Un tema que nunca tomó el estado de difusión que si logró la protesta y el reclamo sindical por las fuentes de empleo, un tema no menor, es el de la política de cielos abiertos que desde hace años impulsa para la región Estados Unidos. El ingreso de LAN al país haciéndose cargo de rutas aéreas que deberían estar controladas por una empresa en la que el Estado nacional tenga su presencia, pone la luz de alerta sobre el tema, ya que es un trascendido público que LAN es una subsidiaria de la estadounidense American Airlines. Así y al conceder a la empresa chilena las rutas que tiene LAFSA Argentina no sólo perdería el control del espacio aéreo sino que también daría vía libre a la postura estadounidense. “ARGENTINA PERDERÍA EL CONTROL DEL ESPACIO AÉREO” Uno de los ámbitos en donde mayor repercusión tuvo el caso SW, que derivó en el ingreso de LAN al país y por lo que hay más de un pedido para que funcionarios nacionales den informes, es el Congreso Nacional. El diputado Héctor Polino (PS) señaló que “LAFSA es una empresa virtual que existe en los papeles, pero debe ser la primera empresa aérea del mundo que no tiene aviones. Lo que sí tiene son empleados propios y de las ex empresas LAPA y DINAR, y tiene rutas. Ahora SW estuvo cobrando subsidios muy importantes del Estado para pagar al personal y para comprar combustible. Esos subsidios fueron cortados, con lo cual llevan a SW a la convocatoria de acreedores y probablemente a la quiebra” Al tiempo que sostuvo “qué pasa con el personal y con las rutas. El Ejecutivo haría una adjudicación directa a la empresa LAN Chile. Primero el PE no puede hacer una contratación directa, tiene que llamar a una licitación pública porque toda contratación directa entre una empresa del Estado y una empresa privada puede ser sospechada de irregularidades y hasta de corrupción. Entonces, para blanquear y transparentar la cuestión, el PE no puede adjudicar en forma directa la empresa, ni a LAN Chile ni a ninguna otra. Tendría que confeccionar un pliego de licitación haciendo un llamado nacional e internacional y establecer las bases del pliego. Esto no existe, habría una contratación directa”. Polino indicó que “los EEUU desde hace muchos años vienen bregando por la política de los cielos abiertos. Esto significa que empresas de EEUU pueden volar en espacios aéreos de otras naciones. Dada la importancia de las empresas de aeronavegación comercial de los EEUU es este peligro cierto que el espacio aéreo argentino quede controlado exclusivamente por los EEUU. Nosotros en el Congreso siempre nos hemos opuesto a esa política de cielos abiertos. Los cielos tienen que ser controlados por la Nación Argentina”. Para el diputado “como LAN Chile es una subsidiaria de American Airlines este es el peligro que existe. Estamos hablando de una de las empresas más importantes del mundo, de los EEUU. Entonces, si a esta empresa se le conceden las rutas que tiene LAFSA, Argentina perdería el control del espacio aéreo” Consultado sobre si el proceso es similar a lo que fue el uso del suelo, Polino aseveró: “Por supuesto que sí. Con el suelo argentino y con el suelo marítimo. Porque también después de la privatización de la Empresa de Líneas Marítimas Argentina (ELMA) , después de la destrucción de la flota marítima argentina, el Estado argentino ha perdido el control de la explotación de los recursos naturales que existen en la plataforma continental y también en buena parte de la plataforma submarina” EL ACUERDO De acuerdo a la información oficial, lo que hace Lan Argentina es un acuerdo de cooperación para garantizar la continuidad de las operaciones de SW y la continuidad laboral. LAN Argentina tendrá un 51 por ciento de capital nacional, mientras que el 49 por ciento restante podrá estar en manos de accionistas extranjeros. En los últimos días y con el centro de atención en Aeroparque, en donde los gremios protagonizaron protestas que casi paralizaron toda las actividades, el Gobierno intentó acercar las posiciones y logró destrabar el conflicto (hoy casi todos los gremios aceptaron la propuesta oficial) comprometiendo a LAN, entre otras cosas, a incorporar de una vez y no en etapas a los empleados de la a esta altura LAFSA.

El presidente chino Xi Jinping visitó la Rosada. Se anunció un mecanismo para reforzar las reservas del BCRA. También habrá créditos para represas y el Belgrano Cargas. China quiere ganar peso comercial y financiero en la región. Acuerdos que generan deudas.
(www.clarin.com) Fueron palabras del presidente Xi Jinping: este es el año del Caballo, y la Argentina es conocida -dijo- como el país de los caballos. Por eso, formuló sus deseos de que sea un “caballo galopante” la profundizada relación estratégica con la Argentina.
De estilo muy sobrio, con esta gráfica alusión al calendario chino sorprendió Xi a la hora de los discursos, tras encabezar con Cristina Kirchner el acto de firma de acuerdos bilaterales por más de US$ 7 mil millones, que aportarán los chinos para financiar obras de infraestructura.
Estos aportes eran muy ansiados por el Gobierno, con problemas para financiarse, caída de reservas y el fallo adverso de la Justicia de EE.UU. que obliga a pagarle a los fondos buitre y al menos demoró el plan oficial de “regreso al mundo” para buscar fondos en los mercados internacionales de crédito.
Los acuerdos con China incluyen, tal como se había anticipado, US$ 2.099 millones para revitalizar el Belgrano Cargas (el Estado nacional aportará otros US$ 370 millones); y US$ 4.714 millones para la construcción de las represas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic en Santa Cruz, obras largamente postergadas y acaso último megaproyecto de la era kirchnerista. El otro acuerdo con números a la vista es el aporte chino para la compra de 11 buques de dragado, por 423 millones de dólares.
En total se suscribieron una veintena de acuerdos, y una declaración conjunta que elevó el vínculo bilateral a “asociación estratégica integral”, un estatus que China sólo tenía en América latina con Brasil, México y Perú, y supone la decisión de profundizar la cooperación mutua.
A estos acuerdos se sumó más temprano –sin presencia de los presidentes– la firma de un segundo swap (el primero fue en 2009), un intercambio de yuanes y pesos por US$ 11 mil millones que podrán usarse para reforzar las reservas del Banco Central. Cristina celebró este punto en un momento de “ataques especulativos” de los fondos buitre.
Xi Jinping llegó a las 17.20 a la Casa Rosada, donde fue recibido con honores militares por los Granaderos. Caminó por la alfombra roja y en el Salón Blanco lo aguardaba Cristina para el saludo, los himnos nacionales y la presentación de delegaciones. Luego pasaron al despacho presidencial, donde estuvieron reunidos a solas y luego sumaron a sus ministros, durante una hora.
La última visita de un presidente chino fue la de Hu Jintao, en 2004. Allí se estableció una asociación estratégica, se firmaron memorándums de entendimiento y el gobierno kirchnerista había generado un singular clima de furor previo al propalar la versión de que llegarían US$ 20 mil millones, que nunca se concretaron.
Ayer, el presidente Xi tuvo su inmersión en el estilo de los actos K: hubo una videoconferencia con El Calafate, por las represas santacruceñas, con el gobernador Daniel Peralta; y otra con Maciel, Santa Fe, donde el secretario de Transporte Alejandro Ramos y Wang Hong, vicepresidenta de la empresa estatal china que canalizará los créditos, hablaron de las obras del Belgrano Cargas.
La jornada terminó con una cena en el Museo del Bicentenario. A la hora de los regalos volvieron los caballos. Cristina mostró las fotos –“No podíamos traerlos acá”, se excusó– de los que regaló. A la primera dama china, un caballo de silla, y a Xi, uno de polo. “Ambos son reproductores, sementales”, enfatizó. “Ahora sí, brindo por el año del Caballo de Madera, a brindar por la Argentina, por la amistad con China”, cerró la Presidenta antes de chocar copas con Xi.
Nacionales
Municipio de la Costa. Otra denuncia contra Boudou de sus días como funcionario municipal
CASAS QUE NUNCA SE REALIZARON
La denuncia tomó nuevo impulso cuando en las últimas semanas la oposición del Concejo Deliberante de la Municipalidad de la Costa impulsó una denuncia contra Amado Boudou (secretario de Hacienda local en 2005), Juan de Jesús (por entonces intendente y actual diputado provincial) y su hijo Juan Pablo (ahora a cargo de la comuna) por presunta “defraudación al Estado nacional”.
(www.perfil.com) Según reseña la publicación La Tecla, en 2005 se firmó un convenio para la construcción de viviendas con Nación, el cual fue firmado por los funcionarios mencionados, entre ellos vicepresidente procesado en la actualidad por la causa Ciccone.
La licitación la ganó la firma Cantera FC y debía terminar la obra en 2006; pero para agosto de 2007 se había abonado más de dos tercios del monto total y más de la mitad de las casas estaba sin terminar, según consigna la revista.
Proveedores de Cantera FC denunciaron haber recibido cheques sin fondos. Tras esto, la empresa entró en convocatoria de acreedores pese a presuntamente haber cobrado hasta ese momento unos 24 millones de pesos.
Cantera cedió los créditos al Banco Hipotecario, y éste emprendió una causa judicial contra el municipio para cobrar la supuesta deuda de 1.930.000 pesos” por las casas que nunca se terminaron”, dicen desde la oposición. Y éste fue el puntapié para su tratamiento y denuncia la cual fue impulsada por Marcos García, concejal del bloque A toda Costa.
Según García, Boudou “fue quien firmó los cheques, que además no estaban a la orden, cuando los cheques en la administración pública deben estar cruzados” y porque “él firmó eso y firmó los cheques por 24 millones de pesos”, sostuvo García. Los denunciantes buscan investigar hasta qué punto llegaba la relación entre Cantera FC y el vice.
Familiares acusaron al canciller por negociar en secreto con Irán y dijeron que “nuestros muertos piden justicia, no acuerdos”. Del piquetero K aseguraron que “debería ocupar un banquillo ante la Justicia”. Y criticaron que tenga espacios en TV y radio.
(www.clarin.com) El vicepresidente de la AMIA, Thomas Saiegh, exigió hoy al Gobierno nacional “medidas concretas” para conseguir la captura de los iraníes acusados del atentado contra la mutual judía AMIA y que “sean sometidos a juicio en Argentina”.
También reclamó al Congreso de la Nación “la derogación expresa” de la ley que habilitó el memorándum con Irán, que fue declarado inconstitucional por la Cámara Federal. Fue el primer orador de un acto que incluyó duras críticas al canciller Héctor Timerman y al piquetero oficialista Luis D’Elía.
Luego de Saiegh habló el periodista Alfredo Leuco, quien comenzó diciendo que “los muertos no tienen ni paz ni justicia”. El conductor de Radio Mitre recordó diferentes historias de víctimas del atentado, como la de Sebastián, un niño de 5 años y repasó la evocación de sus compañeros en el colegio.
“La impunidad no es producto de un fenómeno natural sino producto de la ineficacia de ocho presidentes que pasaron y pasaron”, dijo Leuco. Y acusó al ministro Timerman por el memorándum con Irán.
“Será recordado como el canciller responsable del delito de lesa impunidad. Quedará grabado en la historia por esta traición al pueblo hebreo y argentino”. Y también le apuntó a Luis D’Elía, a quien acusó de antisemita.
Finalmente, habló el familiar Luis Czyzewski, quien perdió a su hija en la masacre. Czyzewski dijo que, “En cada una de nuestras casas hay una silla vacía”. Luego, criticó el acuerdo del Gobierno nacional con Irán y calificó de “mal gusto” al denominar ese arreglo como un memorándum de entendimiento.
“Señor ministro Timerman, si el memorándum fuera tan bueno ¿por qué lo negoció en secreto? Usted parece que no tuvo en cuenta que negociaba con un gobierno repudiado por la comunidad internacional”, fustigó el familiar. “Parece que para usted, señor canciller, esto no era trascendente. El gravísimo error diplomático de acordar con Irán no es gratuito”, indicó.
Czyzewski agregó que, “Nuestros muertos piden justicia, no acuerdos”. Y se preguntó: “¿Por qué nunca se denunció a Irán como un país terrorista?”. También criticó al gobierno menemista y dijo que “´¿Cómo la Justicia no pudo encontrar pruebas contra Corach?”, en referencia al ex ministro del Interior de Carlos Menem, bajo cuyo mandato sucedió el atentado.
Y criticó que Luis D’Elía tenga espacios en radio y televisión para difundir su pensamiento antisemita. “D’Elia debería ocupar un banquillo ante la Justicia”. Y también dijo que en el programa “Fútbol para Todos” no mostró un homenaje hecho por las víctimas de la AMIA y agradeció, por el contrario, a los clubes Boca y Estudiantes.
Además, Czyzewski pidió a Julio Schlosser (presidente de la DAIA) que aclare los contactos que tuvo con Timerman antes de la firma del memorándum de entendimiento con Irán. Y también añadió que, “Apoyamos la creación de una CONADEP para la causa AMIA”.
Minutos antes de las 11, se emitió un mensaje en video grabado del Papa Francisco.
El año pasado los cuestionamientos pasaron por el memorándum firmado por el Gobierno con Irán, que prometía poder tomarles declaración a los funcionarios iraníes sospechosos de ser autores intelectuales de la masacre pero a cambio de hacer caer las circulares rojas de Interpol. El pacto fue declarado inconstitucional por la Cámara Federal y el Gobierno apeló a la Corte empantanando la polémica idea de Cristina.
Con el sonar de la sirena, comenzó a las 9.53 el acto central para recordar a las víctimas del atentado que en 1994 destruyó la sede de la AMIA, provocando la muerte de 85 personas y más de 300 heridos.
Bajo el lema “Ni un día de olvido”, se recordó a las víctimas del ataque perpetrado hace 20 años en la mutual judía ubicada en Pasteur 633, en pleno barrio de Once. Mario Pergolini fue el maestro de ceremonias.