Política
Deliberará desde este lunes en Corrientes
LA ZICOSUR
A partir del lunes y por dos días, la ciudad de Corrientes será sede de las deliberaciones del organismo internacional “ZICOSUR” -ZONA DE INTEGRACIÓN DEL CENTRO OESTE DE AMÉRICA DEL SUR- donde, con la presencia de los gobernadores de la provincia, Arturo Colombi y de Salta, a la vez presidente de la Asamblea Plenaria, Juan Carlos Romero, se considerará un amplio temario vinculado a los fines de integración regional que persigue la entidad.
El ZICOSUR está integrado por 33 miembros representantes de una amplia región que conforman, por la Argentina, las provincias de Catamarca, Chaco, Corrientes, Formosa, Jujuy, Misiones, Salta, Santiago del Estero y Tucumán; por Bolivia los Departamentos de Chuquisaca, Cochabamba, Santa Cruz y Tarija; el Estado de Mato Grosso do Sul, de Brasil, por Chile, las Regiones I y II, Tarapacá y Antofagasta y por Bolivia los Departamentos de Alto Paraguay, Alto Paraná, Amambay, Boquerón, Caaguazú, Caazapá, Canindeyú, Central, Concepción, Cordillera, Guairá, Itapuá, Misiones, Ñeembucú, Paraguarí, Presidente Hayes y San Pedro. En total se cubren tres millones 600 mil kilómetros cuadrados y viven 30 millones de personas de cinco países. La apertura de la reunión se desarrollará a partir de las 9 en el Hotel “Guaraní” de la capital correntina, donde pronunciarán sendos mensajes los gobernadores Romero y Colombi, tras lo cual, en el marco de la primera jornada de trabajo, se realizará el trabajo plenario de autoridades, comisiones especiales de trabajo y se concretará la primera sesión, sobre los avances institucionales del ZICOSUR. El mismo lunes, por la tarde se realizará la segunda sesión sobre infraestructura y ejes de integración, en tanto que el martes se desarrollará la tercera sesión sobre canales específicos de integración, concluyendo con una exposición ante el plenario de autoridades, sobre turismo y medio ambiente, educación y cultura, producción y comercio y sobre sanidad y seguridad alimentaria EVOLUCIÓN HISTORICA La Zona de Integración del Centro Oeste de América del Sur es un proyecto que agrupa a varias regiones de Argentina (las provincias de Catamarca, Chaco, Corrientes, Formosa, Misiones, La Rioja, Salta, Santiago del Estero, Tucumán), Brasil (Estados de Acre, Mato Grosso de Sul, Rondonia), Chile (La Región I de Tarapacá, la Región II de Antofagasta, la Región III de Atacama), Perú (las Provincias de Arequipa y Tacná) y la totalidad de los países de Bolivia y Paraguay, con vistas a la unidad de esfuerzos para el desarrollo del comercio exterior de los Países de la Cuenca del Pacífico. Las regiones que la integran se caracterizan por sus rasgos de economía periféricas respecto de los centros económicos fundamentales del MERCOSUR, situación que las lleva a asociarse para coordinar y potenciar sus recursos, incorporando como elemento fundamental el desarrollo interno, lograr un poder de negociación en bloque y formar estructuras para la competitividad de sus mercados. LOS OBJETIVOS FUNDAMENTALES SON LOS SIGUIENTES: • Fortalecer el concepto de integración en la aceptación de ser “el mecanismo adecuado para ampliar los mercados comerciales, con la consecuente suba de la productividad, optimización de los beneficios y la utilización de un espacio en común” • Coordinar los esfuerzos productivos, de trasporte y distribución para optimizar la capacidad de Producción del Norte Argentino, Paraguay, Bolivia, Sud-Occidente de Brasil y Sur del Perú, especialmente a través de Corredores Bioceánicos y aprovechamiento de los puertos de las regiones de Chile, para conducirlas hacia los mercados de Asia-Pacífico. • Promover y facilitar los contactos entre los productores y comercializadores de la ZICOSUR con potenciales compradores internacionales, especialmente de países ribereños Pacífico. • Canalizar y Facilitar los intercambios comerciales entre los mercados y el MERCOSUR, a través de los Corredores Bioceánicos, así como procurar la radicación de inversiones productivas y nuevas tecnología en el área de Centro Oeste Sudamericano. ORIGEN Y RAZÓN DE ZICOSUR: Este proyecto integracionista tiene su fundamento en los intercambios comerciales ancestrales de las regiones que lo impulsan y mantenidos durante la época de la colonia y recreados en las últimas décadas. Institucionalmente tiene su antecedente inmediato en el Grupo Empresarial Interregional del Centro Oeste Sudamericano (GEICOS) creado en 1977 como consecuencia de los Encuentro de Integración Regional Fronterizos realizados en Salta, Argentina, en el marco de la Feria Internacional del Norte Argentino (FERINOA). 1 ENCUENTRO REGIONAL CORREDOR FERROVIARIO BIOCEANICO (Resistencia 24-25/05/04). Los días 24 y 25 de Junio de 2004 se llevó a cabo en la ciudad de Resistencia (Chaco), el Primer Encuentro Regional Ferroviario Bioceánico (ZICOSUR). En el mismo se destaca: • El Foro de Gobernadores del Norte Grande. • Reunión de Rectores del Norte Grande. • Reunión de Rectores del Norte Grande con Rectores de la Zicosur. • Reunión del Comité Hidrovía Paraná-Paraguay. LA ZICOSUR La ZICOSUR, Zona de Integración del Centro Oeste Sudamericano, es un proyecto que agrupa a tres países miembros (Argentina, Brasil y Paraguay) y dos asociados (Chile y Bolivia) del Mercosur, destinado a unir sus esfuerzos para desarrollar el comercio exterior con los mercados de la Cuenca del Pacífico, y en especial con los de los países asiáticos. La Sub-Región del ZICOSUR (Zona de Integración del Centro Oeste Sudamericano), que conforma parte del actual Mercosur, tuvo su origen en el importante emprendimiento empresarial de creación del GEICOS (Grupo Empresario Interregional del Centro Oeste Sudamericano) en la década del “70, entre muchos otros visionarios de Brasil, Chile, Perú, Bolivia y Paraguay. Ellos supieron interpretar la necesidad de focalizar esfuerzos concretos en favor de un crecimiento comercial y económico integrado y planificado de esta porción sudamericana de nuestro territorio con los países del Asia-Pacífico y otros mercados, mucho antes que nos comenzara a agobiar el actual proceso globalizador universal. Así, casi tres décadas más tarde, el GEICOS brindó la base fundacional para que en 1997 empresarios y funcionarios del Norte de Chile impulsaran conjuntamente con su Gobierno el inicio visionario del proyecto para la creación de la infraestructura del Mega-Puerto de Mejillones. El mismo fue inaugurado oficialmente en Abril de 2004 por el Presidente Ricardo Lagos, con la presencia de los Gobernadores de Salta, Mato Grosso do Sul, Chaco, Jujuy y numerosas representaciones diplomáticas, incluidas las de Estados Unidos, Canadá, Japón, Paraguay, Bolivia y la Unión Europea. Esta zona, de más de tres millones de Km.2 de superficie, está conformada por el Norte Grande de Chile (I, II y III Región), el Noroeste argentino, los departamentos del Oriente y sur de Bolivia, la totalidad del Paraguay y los estados brasileños de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul y Paraná. Esto nos indica que la Zicosur no está compuesta precisamente por gobiernos nacionales, sino básicamente -excepto Paraguay- por los gobiernos regionales de los países. La Zicosur, con sus asimetrías políticas y económicas, forma un conjunto interrelacionado de intereses que armonizan con las diferentes realidades de sus países. Todos buscan generar mayor producción, ampliar el comercio exterior y lograr una mejor calidad de vida. Las economías cada vez más crecientes y consolidadas del Asia Pacífico generan nuevos horizontes esperanzadores en la escena del Océano Pacífico. La conveniencia de identificación de la ZICOSUR surge necesariamente debido a que el funcionamiento del Mercosur ha resultado absolutamente periférico para las Regiones mencionadas, a las cuales no beneficia ni participan sus comunidades, ni gozan del crecimiento económico y comercial, que queda estratégicamente limitado para el Eje San Pablo-Santiago-Buenos Aires. Por lo tanto, el Mega-Puerto de Mejillones tercia al iniciarse este Siglo XXI, como valioso recurso alternativo de los predominantes tres puertos latinoamericanos antes mencionados. Se trata en definitiva, de una iniciativa de institucionalización subregional conducida por Gobernadores y Empresarios no escudados en ninguna organización burocrática multilateral tradicional, pero válida porque es interpretativa de los sentimientos y decisiones de sus comunidades. El crecimiento económico y demográfico de los países asiáticos (conformados por el grupo de China, Taiwán, Corea del Sur, Singapur, Malasia, Tailandia e Indonesia), y las limitaciones en tierras de cultivos y recursos naturales que poseen estos países, permiten predecir que existirán fuertes presiones por abastecimiento de todo tipo de bienes. La Zicosur se convierte entonces en la abastecedora natural de la cuenca del Pacífico en los próximos años. Esto significa que la potencialidad económica de la Zicosur como productora de materias primas y alimentarias, y la capacidades industriales y tecnológicas desarrolladas por los países asiáticos conforman un complejo potencial de mercado del Pacífico, dando lugar a un proceso de integración intercontinental. EL CORREDOR BIOCEÁNICO Y EL TEMA DE LOS FERROCARRILES El Pacífico abrirá las puertas a un exitoso proceso de integración intercontinental con los países asiáticos a través de la consolidación de un eficiente sistema de transporte y puertos. Ferrocarril General Belgrano Puente Multimodal de Cargas (Chaco y Corrientes) dará forma definitiva al corredor bioceánico. El tema de los ferrocarriles es muy importante en este proceso de integración, porque hace a la infraestructura, fundamental para sostener la idea del corredor bioceánico. La red de transporte actual no soporta la integración; hacen falta la realización de obras que mejoren este estado actual para poder alcanzar una óptima comunicación e interrelación entre los puertos del Pacífico y del Atlántico que se pretenden unir. En este aspecto, la reivindicación de la concesión del Ferrocarril General Belgrano en un sistema multimodal (férreo, fluvial, carretero y aéreo) dentro del cual la hidrovía permitirá un transporte seguro y a menor costo (con una reducción de casi el 50%), destinado a movilizar la producción regional a través del corredor. La hidrovía Paraná-Paraguay, permitiría la llegada de productos no sólo de la zona, sino también del norte chileno y sur de Bolivia; esta vía posee un tráfico descendente importante, pero el ascendente es casi nulo, Salta apunta entonces a ofrecer el uso del ramal C-14 para el transporte de insumos por esta vía. La aplicación de este sistema de transporte multimodal resulta una necesidad para todo el Mercosur. ZICOSUR – PLAN ESTRATÉGICO DE TRABAJO AÑO 2006 Propuesta 1ra. Parte 2. Comisión de Infraestructura, Energía, Transporte y Servicios. 1. Comisión de Producción, Industria y Comercio. 3. Comisión de Procedimientos Aduaneros, Sanidad Animal y Vegetal. DESARROLLO Y JUSTIFICATIVO El orden de las prioridades sugeridas para proceder a la atención de los temas inherentes a las Comisiones enumeradas, previstas por la Asamblea Plenaria en el Acta de Campo Grande (21/11/05), figura conforme una secuencia recomendable para un ordenamiento de trabajo racional de acuerdo a los objetivos establecidos por los Sres. Gobernadores, sin perjuicio de atender posteriormente los temas contenidos en las demás Comisiones de Trabajo. De esa manera, este primer paquete temático a desarrollar, para atender los asuntos referidos a la infraestructura, transporte y servicios, en orden de privilegiar el incremento del comercio y la producción, deberían ser seguidos por la necesaria coordinación y promoción a establecer siguiendo dicho objetivo, los que se complementarían con las indispensables acciones de apoyo de los procedimientos aduaneros, sanidad animal y vegetal, de manera de asegurar la viabilidad del conjunto de esas actividades. Para el ordenamiento, ejecución y cumplimiento de dichas acciones, esta Secretaría Pro-Tempore cree conveniente proponer y requerir, que los Sres. Gobernadores se sirvan solicitar al IIRSA la preparación de la planificación gradual de las mismas, incluyendo la consideración de las pertinentes necesidades de financiación. Con posterioridad, dicho plan una vez autorizado, podría ser ejecutado con la permanente cooperación y participación de esta Secretaría. 2. Comisión de Infraestructura y Transporte. En el VIII° Zicosur en el Acta de Salta, los Gobernadores dispusieron que se gestionare precisamente el desarrollo y funcionamiento gradual del Corredor Ferroviario Santos – Corumbá -Yacuiba – Salta – Puerto Angamos, incluyendo sus respectivos ramales de conexión ferroviaria y vial. Tal acción involucra la obtención del financiamiento por parte de los organismos: BID, CAF o FONPLATA, para la realización de un estudio tendiente a la definición de: a) Estado de la infraestructura ferroviaria. b) Actividad actual que se realiza en el Corredor entre Brasil – Norte Grande Argentino – Bolivia – Chile. c) Carga actual transportada y potencial proyectado de carga. d) Costos comparativos de fletes y servicios. e) Recomendaciones conclusivas. Esta Secretaría agradecerá en consecuencia a los Sres. Gobernadores, quieran designar a la brevedad un Responsable Técnico – Económico – Financiero para ejecutar este Proyecto, con la correspondiente comunicación a esta Secretaría para prestar el apoyo necesario. 1. Comisión de Producción, Industria y Comercio. Esta Comisión se propone tenga por prioridad inicial, la disponibilidad de la información básica económica principal de los bienes productivos y su industrialización proveniente de cada uno de los Gobiernos del Sub-Bloque, de manera de disponer gradualmente y consensuadamente, el ordenamiento y promoción de dicha actividad, en beneficio de una mayor integración e intercambio. Resultará indispensable que una vez obtenidos dichos parámetros se mantuviere permanentemente la aplicación de esta metodología. En dicha tarea ya se encuentra abocada esta Secretaría, sobre lo que informará progresivamente, sin perjuicio de la cooperación que proveyeren los respectivos Gobiernos Ello influirá ciertamente en la decisión de homologar en la Zicosur, normas generales y específicas de calidad, sanidad, empaque y transporte de los productos involucrados, entre otras. Dicho esfuerzo contribuirá a categorizar e identificar a la actividad productiva, industrial y comercial, respecto a otras regiones y mercados. Asimismo, se deberá incentivar el aprovechamiento máximo del Megapuerto de Mejillones, para eficientizar la saca de productos provenientes del antepaís, así como el aprovechamiento de los beneficios de una mayor variedad en el ingreso de productos provenientes de ultramar. Esa dinámica comercial beneficiará ciertamente a las comunidades productoras del antepaís, así como a las exportadoras de otras regiones y de ultramar. En ello desempeñará un rol decisivo el desarrollo efectivo del Convenio Gobierno de Salta – Empresa Puerto Angamos, para desarrollar el proyecto destinado a disponer de galpones fiscales para el despacho y recepción de cargas, maquinarias y mercaderías, con beneficio directo para la Regiones NOA – NEA y la Zicosur. El mismo constituirá una alternativa válida y efectiva respecto de la tradicional dependencia del antepaís de la Zicosur con los puertos fluviales y marítimos argentinos. Al igual que con la Comisión de Transporte e Infraestructura, esta Secretaría solicita a los Sres. Gobernadores la designación de un Coordinador Técnico Comercial. 3. Comisión Aduanera, Sanidad Animal y Vegetal. Para generar el crecimiento del comercio en la Zicosur, su modernización y organización, se hace indispensable garantizar la sanidad y calidad de la oferta de los productos, condición sine qua non para la participación efectiva en los mercados. Ello obligaría indiscutiblemente a que en la Zicosur se realizaren los necesarios esfuerzos destinados a mejorar el monitoreo sanitario, preventivo y de tratamiento, así como la reorganización en los servicios actuales disponibles y en los a crearse. La medida más importante a adoptar es la conformación de una Comisión Sanitaria Animal y Vegetal de la Zicosur, en respuesta a la múltiple problemática que presentan los casos existentes, tema que goza del consenso generalizado por parte de la totalidad de los Gobiernos participantes. Al respecto, esta Secretaría presentará a la brevedad un proyecto en Borrador para la conformación de dicha Comisión, para consideración de los Sres. Gobernadores y posterior aprobación. En lo que hace al tránsito de personas, mercaderías y cargas en general incumbe a la Asamblea de Gobernadores intervenir para propender
a la modernización y agilización de las normas aduaneras en el Sub-Bloque, de manera de avanzar decididamente en esa materia, facilitando precisamente el crecimiento y prestigio del intercambio comercial. Con ese propósito igualmente se solicita a los Sres. Gobernadores la designación de un Coordinador Sanitario. INFORME- ZICOSUR La Zona de Integración del Centro Oeste de América del Sur, proyecta para el 2006: ASPECTOS POLÍTICOS: A) Perfeccionar la institucionalización del ZICOSUR, mediante la creación de organismos (ej. Plenario de Gobernadores) con la finalidad de enfrentar los nuevos desafíos que la realidad propone a fin de darle capacidad suficiente para llevar adelante el desarrollo sostenido de la Zona de Integración. B) Establecer como objetivo primario incorporar a la ZICOSUR dentro de las respectivas agendas de los gobiernos nacionales a que pertenecen sus estados, a fin de lograr relevancia y jerarquía. C) Lograr proyectos complementarios que permitan la inclusión de pequeños productores y que tengan beneficios en forma equitativa con un claro sentido de desarrollo sustentable basado en la conciencia social para erradicar la pobreza de la región. D) Promover la participación del IIRSA en las reuniones y programas de trabajo de la ZICOSUR y recíprocamente, la coordinación permanente de los proyectos comunes a nivel subregional. E) Desarrollar Corredores Bioceánicos multimodales y sus conexiones en la subregión F) Instar a la participación plena de los empresarios, universidades y organizaciones No Gubernamentales (ONG) de la ZICOSUR J) Desarrollo de un plan estratégico que plantea un marco sustentable que integra servicios de transporte, movilidad e infraestructura. Los efectos que se desean conseguir con la implementación del mencionado plan son: • Posibilitar la reconversión productiva • Mejorar la competitividad de la economía • Fortalecer ciudades y regiones • Mejorar los índices de seguridad • Potenciar la integración regional • Incorporar tecnología • Mejorara el medio ambiente H) Desburocratizar los organismos de control fronterizo en los países integrantes de la Subregión. ASPECTOS ECONÓMICOS: A) Impulsar la gestión para obtener el financiamiento por parte de los organismo BID, CAF, FONPLATA, para la realización de un estudio para la definición del estado de la infraestructura ferroviaria existente de carácter bioceanico, en el área de influencia de ZICOSUR comprendida entre Brasil – Norte Grande Argentino – Bolivia – Chile, como así también el potencial de carga de su zona de influencia. B) Realizar un estudio de comercio y producción que involucre a los miembros de ZICOSUR, en cuanto a la capacidad productiva de cada uno de los integrantes, como así también el esquema de comercialización con los que cuenta cada uno. C) Encomendar a los miembros de ZICOSUR la definición de infraestructura y conexiones del Espacio Regional de Influencia de ZICOSUR. D) Impulsar el desarrollo del comercio intraregional, incorporando valor agregado a los recursos naturales de la región. E) Armonizar la aplicación de normas y estrategias fito y zoosanitarias comunes en la subregión ZICOSUR F) Promover la interconexión de la Hidrovía Paraguay – Paraná y los Corredores Bioceánicos G) Lograr la progresiva integración energética subregional para la ZICOSUR H) Elaborar la oferta exportable conjunta de la Región de ZICOSUR I) Intercambiar y difundir recursos tecnológicos y científicos ASPECTOS TURISTICOS: A) Desarrollar una estrategia integrada en la subregión para la articulación y difusión de circuitos turísticos B) Diseño y elaboración de Corredores Turísticos – Culturales y proyectos afines comunes entre los países integrantes de la ZICOSUR C) Desarrollar estrategias que permitan una interacción activa y permanente entre los agentes que integran la ZICOSUR, que conlleve al encuentro de los pueblos y a una real integración, en términos de Cultura, Turismo y Educación D) Promoción de encuentros Folclóricos y Artísticos.
Este miércoles 30, se llevó a cabo la presentación del Programa Potenciar Corrientes a través de una reunión virtual, llevada a cabo entre el Ministro de Desarrollo Social de la Provincia, Adán Gaya, la Directora de Comercialización de Corrientes, Débora Galarza Alcaraz y el Ministro de Desarrollo Social de la Nación, Daniel Arroyo.
El Programa Potenciar consiste en una iniciativa dispuesta en tres ejes fundamentales (socio-productivo, socio-comunitario y socio-laboral), por medio de la cual podrán desarrollarse los 21 proyectos presentados por la Provincia ante Nación con esto van a ser beneficiados más de 2400 titulares de toda la provincia con una inversión de 163 millones de pesos, presupuesto que será desembolsado por el fondo de Desarrollo Social de Nación y a partir de enero comenzarán los trabajos pertinentes para lograr este objetivo.
EL Programa Potenciar constituye una serie de iniciativas que tiene como receptores principales a titulares de los Programas Sociales “Salario social complementario” y “Ellas hacen” que se fusionan para la creación del programa “Potenciar”.
La iniciativa, impulsada por el Ministerio de Desarrollo Social de la Provincia y Nación, busca impulsar el desarrollo productivo de los beneficiarios de los programas sociales "Salario social complementario" y "Ellas hacen”.
El proyecto se plantea objetivos en tres dimensiones:
Socio-laboral: por medio del cual se buscará lograr la terminalidad educativa, la formación para el empleo y mejorar las capacidades de autogestión de emprendimientos y asociativismo de titulares del programa. En esta dimensión se incluyen 11 (once) opciones de formación, cuyos ejes principales son: Innovación para la terminalidad educativa de titulares, formación profesional de titulares para incrementar su empleabilidad, formación para el empleo mediante capacitaciones en oficios a titulares y alfabetización financiera y Cooperativismo.
Socio-productivo: se generarán actividades de autoempleo para fortalecer emprendimientos y crear canales de comercialización para los productos generados por titulares del programa con el objeto de obtener nuevas fuentes que fortalezcan sus ingresos. En esta dimensión están incluidos 7 proyectos que trabajan los siguientes ejes: Producción de alimentos en huertas comunitarias y familiares, servicios ambientales; creación, fortalecimiento de emprendimientos y comercio de productos de la economía social desarrollado por titulares e infraestructura social.
Socio-comunitario: se brindarán herramientas para la detección y abordaje de los consumos problemáticos y tareas de sensibilización en la población tendientes a generar conciencia frente a la situación de pandemia y reproducir los hábitos de cuidado. Se incluyen actividades culturales, deportivas y acciones que beneficiarán a usuarios de los centros de promoción del menor y comedores, que tendrán como ejes: la prevención en tránsito y de consumos problemáticos, tareas de cuidado y actividades recreativas.
El Ministerio de Industria, Trabajo y Comercio pone énfasis en su anuario en los logros que se alcanzaron a pesar de las dificultades que ocasionó la pandemia del coronavirus. Un repaso por algunos de los puntos más fuertes de la gestión del titular del organismo, Raúl Schiavi, y de las tres subsecretarías.
El Ministerio de Industria, Trabajo y Comercio, a cargo de Raúl Schiavi, realizó durante el 2020 una serie de trabajos en línea con los ejes de modernización, desarrollo e inclusión social trazados por el gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés, al inicio de su gestión. Fue un año atípico producto de la pandemia de la COVID-19, lo que provocó cambios en la gestión que determinaron un nuevo esquema de trabajo donde la virtualidad tomó un notable protagonismo. A pesar de las consecuencias de la cuarentena, la Provincia siguió su camino hacia la industrialización, logrando nuevas inversiones y fortaleciendo sectores estratégicos de la economía.
En su discurso de apertura del Periodo de Sesiones Ordinarias -1 de marzo-, Valdés destacó el programa Red de Parques Industriales de Corrientes con el que desde el Ministerio trabajan en organizar, planificar y administrar los predios destinados a las empresas.
En lo que respecta a la atracción de inversiones en el sector industrial, por gestiones del Ministerio de Industria, se concretaron importantes proyectos de radicación de empresas en los parques industriales.
Vale recordar cuando Valdés firmó un Acta de Compromiso con 11 empresas para que se instalen en el parque industrial de Ituzaingó. Asimismo, en otra ocasión el viceintendente de la ciudad de Corrientes, Emilio Lanari, y el ministro Schiavi firmaron un convenio para que el parque industrial de Santa Catalina forme parte de la Red de Parques Industriales.
Este año también se produjeron importantes avances en la obra del Parque Tecnológico Corrientes-UNNE, que se construye en el Campus Deodoro Roca de la capital.
En un encuentro celebrado en el parque forestoindustrial Santa Rosa, Schiavi y empresarios acordaron la modalidad de administración del predio.
En materia de infraestructura, este año se dio un importante paso en la obra de conexión de gas natural al parque industrial de Mercedes porque llegaron los caños de la conexión.
En Bella Vista, funcionarios provinciales mantuvieron un encuentro con sus pares del municipio, empresarios e integrantes de la Cámara de Comercio local para finiquitar aspectos del proyecto ejecutivo del terreno destinado a concentrar al parque industrial de esa ciudad.
En agosto se conoció que la empresa Transporte Snaider SRL invertirá 70 millones de pesos para instalarse en el parque industrial y centro logístico Paso de los Libres.
Este año también el Ministerio generó un aporte clave a la hora de medir a los sectores industriales al lanzar su propio Índice de Producción Industrial. A través de encuestas realizadas a decenas de empresas instaladas en la provincia se obtienen datos útiles para la implementación de políticas públicas. La iniciativa es llevada adelante por los Ministerios de Industria y de Hacienda, a través de la Dirección de Estadística y Censos.
Hubo un fuerte compromiso entre el Gobierno provincial y la Municipalidad de Santa Rosa para trabajar mancomunadamente en la prevención de incendios en aserraderos.El ministro Schiavi y el intendente Pedro Maidana acordaron una serie de tareas para alentar a la relocalización de las empresas en el parque forestoindustrial. Justamente, dicha localidad fue noticia en septiembre porque se confirmó que la empresa Chriscar SRL se instalará en el parque y destinará 30 millones de pesos para la construcción de una planta de aserrado y un secadero, generando así trabajo para los correntinos.
Entre otras de las gestiones realizadas, Schiavi, recibió al intendente de Bella Vista, Walter Chávez, y al presidente de la empresa UTE BV S.A, Roger Paul Sabourin, la primera firma que manifestó su interés en radicarse en el futuro parque industrial de esa localidad. El funcionario provincial explicó las instancias que atraviesa el proyecto ejecutivo del parque industrial y los estudios que restan.
Uno de los parques industriales más prometedores es el de Libres porque además está planificado que incluya un centro logístico y eso cautivó a varias empresas. En ese sentido, el presidente de CARPAL S.A y el ministro Schiavi rubricaron un documento que establece formalmente la intención de la compañía de instalarse en el predio industrial y generar empleo local. La Provincia le otorga al proyecto los beneficios contemplados en el Régimen de Promoción de Inversiones.
Siguiendo con las gestiones de articulación con los municipios, desde el organismo garantizaron apoyo para impulsar el parque industrial de San Carlos.
Luego de los lamentables incendios que arrasaron con importantes extensiones de tierras y en algunos casos dañaron a aserraderos, el Ministerio de Industria, Trabajo y Comercio definió un protocolo para evitar focos ígneos en zonas de actividad industrial y también la manera de proceder en caso de que ocurran. Se trata de un trabajo amplio que considera todos los aspectos a cumplir por los trabajadores del sector.
Cerca del cierre del año, Schiavi comenzó a trabajar en junto a productores de cerveza artesanal para que ganen más mercado. Como resultado de esa gestión, el Gobierno provincial y la Municipalidad de Corrientes firmaron un Convenio Marco de Cooperación con la Cámara de Cerveceros Artesanales de la Provincia de Corrientes.
Procurando llevar la gestión a cada rincón de la provincia, Schiavi logró que Mocoretá se sume a la Red de Parques Industriales de Corrientes y se generaron encuentros de articulación entre Provincia y el municipio de Colonia Liebig para apuntalar la zona industrial de la ciudad.
Otra de las acciones de Gobierno provincial fue el otorgamiento de 280 mil m² de terrenos para ejecución de proyectos madereros en Ituzaingó.
En tanto, en La Cruz se avanzó con la firma de un convenio para la radicación de cinco industrias en el parque industrial. Schiavi y los responsables de las empresas rubricaron un convenio que plasma la intención de radicarse en el parque industrial de la ciudad.
Una de las importantes gestiones del año también fue la constitución de la Mesa Textil Industrial de Corrientes
Cerca de fin de año, Schiavi puso en funciones a dos nuevos funcionarios: la directora de Industria, Mariel Gabur, y el director de Pymes, Damian Garavano. Ambos procedentes del interior, la primera de Liebig, y Garavano de Paso de los Libres; aportándole al área una participación de mujeres y jóvenes del interior.
Además de todo lo anterior, el Ministerio también estuvo abocado a realizar constantemente trabajos de mantenimiento, mejoramiento y fortalecimiento de la infraestructura de los parques industriales de carácter provincial.
Fue un año difícil para la gestión del Ministerio de Industria, Trabajo y Comercio por las complicaciones que generó el coronavirus, pero vale destacar que el titular de la cartera manifestó que “muchos de los proyectos que teníamos y programas que habíamos lanzado, con la impronta del gobernador Gustavo Valdés de industrialización de nuestra producción primaria, parecían que podían postergarse o ralentizarse con la pandemia, pero la buena noticia es que no fue así”.
Subsecretaría de Industria
Para la Subsecretaría de Industria, a cargo de Edgar Benitez, el 2020 fue un reto importante porque tras dos años de realizar capacitaciones presenciales en oficios a lo largo y ancho de la provincia, surgió la necesidad de adaptarse a un nuevo contexto.
El universo industrial de Corrientes estuvo parado un tiempo, pero rápidamente se activó con protocolos sanitarios, y capacitaciones del personal y la Subsecretaría estuvo ahí para ayudarlos.
Durante la pandemia, el subsecretario y sus técnicos visitaron más de 20 localidades (Ituzaingó, San Carlos, Garrucho, Garabí, Goya, Cruz de los Milagros, Pago de los Deseos, Mburucuyá, San Miguel, Concepción, Mercedes, Curuzú Cuatía, Santa Rosa, Gobernador Virasoro, Monte Caseros, La Cruz, Villa Olivari, Yapeyú, entre otros) entregando bienes de capital y recabando información de problemáticas y brindando consejos a distintos actores industriales de la provincia, desde las micro, pequeñas y medianas empresas hasta las grandes cooperativas que exportan a todo el mundo.
Este año entró en operación la planta de biomasa de Genergíabio Corrientes, ubicada en el parque de Santa Rosa, y se espera por la de FRESA, en Virasoro. Se trata de proyectos que aprovechan los subproductos de la industria forestal y la transforman en electricidad para los pobladores de las zonas aledañas.
Siguiendo este camino de las energías renovables, la cartera a cargo de Benitez realizó una exitosa capacitación virtual sobre Energías Fotovoltaicas a nivel hogareño, empresarial e institucional con más de 300 asistentes. Además, se generó una labor articulada con la Asociación de Comercio de Curuzú Cuatiá y a la Universidad de la Cuenca del Plata para realizar durante el último trimestre del año una serie de webinars sobre identidad, packaging y otras habilidades para el emprendedor.
También desde el área se fortaleció la Red de Parques Industriales de Corrientes, una red pensada como una gran tela de araña para generar unidad a pesar de las distancias geográficas entre los distintos parques, logrando una sinergia entre empresarios, municipios y prestadores locales de bienes y servicios. Se iniciaron expedientes para unas 30 empresas (6 en Santa Rosa, 19 en Ituzaingó, 5 en Mercedes y 3 en Paso de los Libres) y se están tramitando la incorporación de otras.
“El 2020 fue un año atípico, pero nos pudimos adaptar rápido y seguir respondiendo a las problemáticas de aquellos que quieren apostar por la industria correntina y llevar adelante el desarrollo, la modernización y la inclusión social de todos los correntinos”, dijo el subsecretario Benitez.
Subsecretaría de Trabajo
El organismo a cargo de Jorge Rivolta realizó distintas capacitaciones a lo largo del año, incorporando la modalidad de manera remota por el contexto de pandemia y las medidas sanitarias definidas en consecuencia.
De las jornadas participaron 1575 alumnos, de los cuales 524 son de la ciudad de Corrientes y los restantes 1051 participantes residen en otros puntos de la provincia. Aproximadamente se llegó al 75 por ciento de la provincia, alcanzando a un total de 58 localidades.
Las capacitaciones abordaron en total 20 oficios: Auxiliar Administrativo, Auxiliar Contable, Bioseguridad, Capacitación Administrativa y Contable, Ceremonial y Protocolo, Community Manager, Cuidados Gerontológicos, Gestoría Administrativa, Introducción al Marketing, Lengua de Señas, Manipulación de Alimentos, Oportunidad Laboral Pospandemia, Oratoria, Primeros Auxilios, Secretariado Jurídico, Secretariado Jurídico Administrativo, Seguridad e Higiene Laboral, Valores en el ámbito laboral.
El curso con más participantes fue el de Lenguaje de Señas con 218 alumnos.
Por otra parte, Trabajo avanzó en la creación de una comisión tripartita contra la violencia laboral. Junto a organizaciones sindicales, cámaras empresariales y autoridades universitarias diagramaron políticas conjuntas para combatir este flagelo en Corrientes.
También reforzaron el llamado a adherirse a la Rúbrica Digital, la iniciativa que permite la firma de documentación laboral a través de Internet, de manera segura, gratuita y rápida. En este sentido, Rivolta expresó que “la modernización del Estado es imprescindible porque puede hacer frente a cualquier contingencia” en el marco de la pandemia.
Entre las gestiones del subsecretario de Trabajo se destacan las reuniones que mantuvo con legisladores para impulsar la Ley de Conciliación Laboral. Rivolta, participó de distintos encuentros para explicar el proyecto que busca la adhesión para contener al trabajador y darle una alternativa rápida de resolución de un conflicto laboral. En esa línea, los sindicatos le entregaron a Rivolta propuestas para la Ley de Conciliación Laboral.
La cartera laboral dictó talleres para reforzar la seguridad sanitaria en más de 200 comedores como parte de la lucha contra el coronavirus. Junto a la Dirección de Seguridad Alimentaria capacitaron al personal de los centros comunitarios en medidas de higiene y manipulación de alimentos con el fin de unificar criterios para desarrollar las actividades.
Cerca de fin de año Trabajo expuso acciones contra la explotación infantil en una capacitación del RENATRE. En el ciclo realizado a través de plataforma Zoom “Trabajo cultural, cosecha y empaque de arándanos”, la Subsecretaría de Trabajo generó aportes y participó en la organización del mismo.
A modo de síntesis de lo que dejó el año, en contexto de pandemia Trabajo avanzó con mil conciliaciones laborales. Desde junio de este año se lograron mil acuerdos para evitar conflictos en los lugares de trabajo, más precisamente para colaborar en el cumplimiento y efectivización de protocolos sanitarios, acercando a las partes para buscar soluciones en común.
Subsecretaría de Comercio
En lo que respecta a las gestiones del organismo a cargo de Juan José Ahmar, las gestiones realizadas estuvieron vinculadas en resguardar y garantizar los derechos de los consumidores haciendo controles en comercios, concretando capacitaciones, ampliando la presencia de las delegaciones en el interior provincial y realizando mediaciones entre empresas y usuarios.
Una de las actividades más relevantes del año de la Subsecretaría de Comercio fue en marzo cuando Schiavi inauguró una delegación de Defensa del Consumidor en Gobernador Virasoro. Es la tercera oficina de la Dirección de Defensa del Consumidor en el interior provincial y en la nueva sede se toman denuncias por reclamos a empresas de bienes y servicios, evitando traslados a la Capital por trámites.
La Subsecretaría es la entidad encargada del cumplimiento y control de comercios porque así lo dispone la Nación. En materia de controles, el año inició con los agentes del organismo recorriendo las librerías que ofrecían la Canasta Escolar Correntina; pero una vez que se desató la pandemia en todo el territorio nacional, en la provincia se abocaron a constatar precios y disponibilidad de alcohol en gel y repelentes en farmacias y droguerías de Capital para verificar la existencia y los precios de esos productos. Para evitar maniobras desleales, Comercio inspeccionó también droguerías por la faltante de alcohol en gel. En ese contexto complicado, desde la cartera industrial pidieron a Nación que intime a los fabricantes de este producto para distribuir y abastecer a la comunidad.
Las inspecciones incluyeron también a los comercios adheridos al programa Precios Cuidados para asegurar la presencia de los productos en las góndolas. Gracias a este trabajo se logró que los precios de supermercados se retrotraigan y se ajusten a los acuerdos realizados.
Las verdulerías y fruterías de la Capital también estuvieron en la agenda de Comercio con el fin de evitar abusos de precios. En algunos casos detectaron irregularidades y se labraron actas por no exponer los costos de los alimentos.
Los controles de precios también llegaron a municipios del interior. Desde el inicio de los operativos de control de Precios Máximos, la Subsecretaría de Comercio diagramó un sistema de trabajo coordinado con las municipalidades de la ciudad de Corrientes, Ituzaingó, Gobernador Virasoro, Bella Vista, Goya, Alvear y Mburucuyá.
Dada la continuidad de la cuarentena y con las medidas obligatorias de prevención del coronavirus, se verificaron la disponibilidad y los precios de venta de barbijos y alcohol en gel.
Los inspectores de Comercio controlaron los Precios Máximos en Itá Ibaté, y se reunieron con el intendente para avanzar con la apertura de una delegación en la localidad.
El precio del gas -como todos los años- es otro de los temas sensibles del área y en el 2020 no fue la excepción porque se realizaron numerosos controles de los precios de venta del gas envasado en distribuidoras de Capital. En la mayoría de los casos, en los centros de distribución de respetaba el precio máximo establecido por la Nación.
Los controles también abarcaron el cumplimiento de las medidas de seguridad sanitaria en supermercados. Por decisión de Ahmar, los comercios de Capital fueron visitados por los agentes para corroborar el cumplimiento de las medidas sanitarias dispuestas para la lucha contra el coronavirus.
En lo que respecta a fiscalizaciones también se verificó el correcto uso de las Tarjetas Sapucay y Mbareté, y ya en el último mes del año se corroboraron el cumplimiento de los Precios Cuidados y la disponibilidad de la canasta navideña. También controlaron el tiempo máximo de espera en las filas de las cajas y las medidas sanitarias de prevención del coronavirus.
Este año profundizó las relaciones entre empresarios y funcionarios del Ministerio porque ante la pandemia, se realizaron una serie de encuentros para desplegar un plan de tareas en los comercios con el fin de llevar tranquilidad a la población y garantizar el cumplimiento de las medidas de prevención de la COVID-19.
En algunos casos, los controles derivaron en sanciones por incumplimiento. En este caso se labraron actas por irregularidades en los precios establecidos por la Nación. Como autoridad de aplicación, la Subsecretaría actuó clausurando supermercados en la capital y el interior provincial, fundamentalmente en casos donde se detectaron productos vencidos y se decomisaron alcohol en gel de dudosa procedencia.
Los locales de cobranzas extrabancarias también fueron apercibidos por el organismo. Tras recibir denuncias por cobros de plus, cargos o adicionales los agentes públicos realizaron controles y detectaron incumplimientos y labraron actas de infracción para desalentar las prácticas abusivas.
En Paso de la Patria y Mburucuyá se verificó el cumplimiento del régimen de Precios Máximos y al identificar productos que se vendían a valores superiores y se labraron actas de infracción.
Desde agosto rige la nueva etapa del programa Precios Cuidados y en Corrientes se aplica en las sucursales de las cadenas nacionales. En sus recorridas, los agentes detectaron faltantes y labraron actas de infracción.
La gestión de Ahmar incluyó también este año una capacitación a trabajadores de delegaciones de Defensa del Consumidor de Ituzaingó y Gobernador Virasoro. El objetivo del evento fue brindar mejor atención y asesoramiento al público.
Otro de los puntos fuertes del 2020 fue el lanzamiento de la aplicación para teléfonos celulares Precios Correntinos, la cual permite constatar el valor de los productos contemplados por el programa nacional Precios Máximos. La app posee una solicitud para realizar denuncias anónimas, ante las irregularidades que se puedan presentar.
Este año la Justicia confirmó las multas aplicadas por la Subsecretaría de Comercio. El Superior Tribunal de Justicia de Corrientes confirmó las sanciones en causas iniciadas de oficio por el organismo para dar respuesta a reclamos realizados por consumidores. Los fallos fueron resueltos por unanimidad.
Ya en el cierre del año, Comercio estuvo ocupado en un trabajo articulado para lograr una tienda virtual para comerciantes y artesanos. El ministro Schiavi; el subsecretario Ahmar, y el gerente de APICC, Carlos Vasallo, dialogaron sobre el Plan de Transformación Digital dirigida a comerciantes y artesanos correntinos. La pandemia aceleró el proceso de digitalización de la compra-venta, por lo cual se proyecta una herramienta de comercio electrónico.
Política
Corrientes 2030. Recta final por una década de objetivos consensuados
PLAN ESTRATÉGICO PARTICIPATIVO
“Tenemos que pensar y planificar la Corrientes del 2030”, dijo el gobernador Gustavo Valdés cuando presentó en octubre pasado el Plan Estratégico Participativo que lleva adelante la elaboración del Nuevo Pacto Correntino para el Crecimiento Económico y Desarrollo Social. Desde entonces, se concretaron decenas de charlas y talleres virtuales abiertos con miles de participantes, en los cuales se recolectaron cientos de propuestas sobre Desarrollo, Modernización, Inclusión y Género. Ahora, se preparan entrevistas a diversos referentes y talleres de consultas para culminar en la redacción final del acuerdo que se espera firmar en abril próximo. De esta forma, el Mandatario planteó “mirar hacia adelante con objetivos claros, definidos y consensuados por todos”.
El equipo técnico Corrientes 2030 procesa las propuestas que se aportaron en los talleres virtuales que convocaron recientemente a unas 6 mil personas de toda la provincia. Es así que se logró recoger una importante cantidad de ideas y aspiraciones de los muy diversos sectores de la sociedad, las cuales se pondrán a disposición para la redacción del Nuevo Pacto Correntino para el Crecimiento Económico y Desarrollo Social.
“Corrientes 2030 es un espacio de diálogo, trabajo conjunto y planificación en el que miramos el mañana por fuera de la coyuntura”, indicó Valdés en una de sus publicaciones de redes sociales, sosteniendo que el mismo es “abierto y transparente con el foco puesto en el fortalecimiento de la participación ciudadana”.
Con estas premisas, se realizaron a través de videoconferencias ocho charlas de sensibilización y 25 talleres participativos para las distintas regiones de la provincia, en los cuales participaron unas 6 mil personas, pertenecientes a diversos ámbitos de la sociedad. Los mismos se dividieron en los cuatro ejes de este plan estratégico: Desarrollo, Modernización, Inclusión y Género, concluyendo en el último destinado exclusivamente para jóvenes, el cual abordó estas cuatro temáticas.
En tanto, en las charlas de sensibilización que se realizaron previamente a los talleres, los ministros y otros funcionarios explicaron la tarea que llevan adelante desde sus respectivas áreas y la visión que guía sus pasos, en tal sentido.
Cabe señalar que para cada eje se convocaron especialistas en cada taller y fue así que para Desarrollo, los académicos Fabio Quetglas y Vicente Donato, remarcaron la importancia de establecer conectividad con países limítrofes para abrir nuevos mercados; mientras que en Modernización, el ingeniero Carlos Pallotti explicó su importancia para la economía y la transformación de la sociedad; luego, la socióloga Gabriela Agosto describió el rol de la educación y los gobiernos locales en la Inclusión; y en el eje Género, Julia Pomares (CIPPEC), planteó la necesidad de políticas públicas para una mayor inserción de la mujer en el ámbito laboral.
Ahora, la siguiente etapa de este Plan Estratégico Participativo consiste en la realización de entrevistas en profundidad a distintos referentes, tanto de los sectores público como privado, las cuales tendrán a su cargo un equipo especializado del ámbito académico, durante el mes de febrero. La información que se obtenga de este trabajo se sumará al conjunto de propuestas obtenido de los talleres y con ello, el equipo técnico Corrientes 2030 redactará el primer borrador del Pacto.
Con este documento preliminar se realizará durante el mes de marzo una nueva ronda de talleres de consulta y validación, a fin de consensuar la versión definitiva con los municipios y los Consejos Regionales, en los cuales se nuclean diversas instituciones públicas y privadas, y que integran el Consejo Provincial para el Crecimiento Económico y Desarrollo Social, órgano representativo con rango constitucional.
Al respecto, Valdés señaló que “con la puesta en marcha del Plan Estratégico Participativo Corrientes 2030, abrimos las puertas para que cada uno de los correntinos y las correntinas puedan hacer su aporte a través de las organizaciones de la sociedad civil. Así, mediante los talleres virtuales participativos, recibimos cientos de ideas para impulsar el desarrollo, la modernización, la inclusión social, con un acento puesto en hacer efectivos los derechos de las mujeres y los jóvenes”.
“Ahora vamos a procesar todas esas propuestas para que sean revisadas y ordenadas de cara a una nueva consulta”, afirmó luego, a fin de que “tengan el consenso necesario para que antes que finalice el PEP 2021, podamos firmar el Nuevo Pacto Correntino para el Desarrollo Económico y Social que guiará a nuestra provincia durante los próximos 10 años”. Cabe señalar que el primer Pacto fue firmado el 5 de diciembre de 2013 con Ricardo Colombi como gobernador, tras un proceso similar al que actualmente se lleva adelante con Valdés como principal impulsor y con la firme decisión política de rubricar este nuevo acuerdo en abril próximo.
“Cumplimos el primer paso”, había dicho el Mandatario en referencia al PEP 2021 cuando presentó el 16 de octubre pasado el nuevo Plan Estratégico Participativo, sosteniendo que “ahora tenemos que pensar y planificar la Corrientes del 2030”. Y consideró que este proceso “tiene que ver con proyectar el presupuesto a ese período: son los recursos que tenemos para crecer, desarrollarnos y para mirar hacia adelante, pero fundamentalmente para brindar calidad institucional con objetivos claros, definidos y consensuados por todos en una provincia que necesita tener definiciones de futuro”.
