Nacionales
Hay tres grupos interesados en alzarse con el 79% del capital
FERROCARRIL BELGRANO CARGAS
El presidente Néstor Kirchner puso hoy en marcha el proceso de reprivatización del Belgrano Cargas que opera actualmente la Unión Ferroviaria, para lo que espera contar con un operador privado que no recibirá subsidios estatales, en una operación que el Gobierno aspira a concretar en septiembre próximo. “El gobierno nacional y las provincias participamos de esta tarea y esperamos que para septiembre u octubre, tengamos definitivamente resuelto el tema y podamos decir que una asignatura pendiente más está resuelta”, señaló el primer mandatario durante un acto en la Casa de Gobierno. El Ejecutivo licita el 79 % de las acciones de la línea, cuya traza original une Buenos Aires con Chaco, pasando por Santa Fe, y tiene un ramal que pasa por Santiago del Estero, Tucumán y Salta, llegando hasta Santa Cruz de la Sierra en Bolivia y el norte de Chile por Socompa.
Con ese objetivo, Kirchner firmó en enero pasado el decreto que designó al Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) agente financiero para incorporar un inversor privado a la composición accionaria del Ferrocarril Belgrano Cargas. El nuevo esquema para este ferrocarril, cuyo paquete accionario se conformará con un uno por ciento en manos del Estado (que retiene la Acción de Oro); 20 por ciento para la Unión Ferroviaria Y 79 para el privado, no incluye subsidios. La del Belgrano fue la primera concesión realizada en el país en la que un sindicato logró la mayor participación accionaria en la composición de la sociedad anónima (con el 51 por ciento) junto con una cooperativa de trabajadores (con el 49 por ciento del capital accionario), que luego se retiró. El 18 de diciembre de 1998 la sociedad conformada por la Unión Ferroviaria, liderada por José Pedraza, y la Cooperativa Industrial Ferroviaria de Laguna Paiva recibió el Ferrocarril Belgrano Cargas en concesión por 30 años, con opción a 10 más, para lo que comprometió una inversión propia de 142 millones de pesos. Estas inversiones no se concretaron ni tampoco llegaron los subsidios de 250 millones de pesos (entonces dólares) prometidos para los primeros cinco años, ya que fueron bloqueados por el gobierno de la Alianza, por lo que el servicio no funcionó. Al hablar en el Salón Blanco de Casa de Gobierno, Kirchner destacó que “este proceso fue estudiado con mucha responsabilidad” por lo que estimó que “tendrá un final correcto”. Seguidamente expresó que espera “que participen todos los empresarios que tienen que ver con el desarrollo del ferrocarril Belgrano, a los que les permite optimizar su producción”. El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, informó que “el 19 de julio comienza la venta los pliegos de bases y condiciones “para la adecuación accionaria de la empresa ferroviaria”. Agregó que, “el 27 de agosto se recibirán las ofertas técnicas (incluidas en el sobre número 1); entre el 10 y 21 de septiembre se hará la precalificación y apertura del sobre 2 (plan de negocios, solvencia económica y patrimonial del oferente), y el 13 de septiembre se adjudicará”. La licitación se hará por el sistema de “data room” que incluye un período de consulta del pliego tentativo que comenzará el 28 de junio y podrá hacerse vía internet visitando las páginas del BICE o la de la Secretaría de Transporte, y luego de las sugerencias de los interesados, se redactará el definitivo y se recibirán ofertas. A su turno, el presidente del BICE, Arnaldo Bocco, dio precisiones sobre el proceso licitatorio y las condiciones que debe reunir el privado para ser adjudicatario del Belgrano. Señaló que el banco cumplió el rol de agente financiero, que consistió en “atender a los interesados del sector privado, hacer presentaciones en Estados Unidos y Brasil, en múltiples reuniones en el país, y trabajar con la Secretaría de Transportes”. Precisamente el directivo del BICE integrará la delegación presidencial que parte hacia China el jueves, para interesar a operadores ferroviarios de Shangai y Pekín, como ya hizo el presidente brasileño, Luiz Inacio “Lula” Da Silva, para trenes de su país. Bocco informó que el Belgrano tiene activos por 40 millones de pesos, posee un pasivo de 28 millones, y un patrimonio neto de 11 millones. La empresa posee 120 locomotoras, 7.000 kilómetros vías en actividad y 1.500 empleados “cuya estabilidad está garantizada”. El crecimiento de la actividad económica estimado para los próximos cinco años en la zona de influencia indica que “se necesitarán unos 59 mil camiones para trasladar esa carga por lo que las expectativas del negocio ferroviario son fabulosas”, dijo un experto presente en el acto. En una relación de costos en el transporte de mercaderías la ventaja de utilizar el ferrocarril es de 42 puntos, contra 100 del camión y 21 de la hidrovía, según indico la misma fuente. En el Salón Blanco se dieron cita representantes de la firma francesa Allstom, de Ferrocarriles de Portugal y de dos operadoras ferroviarias estadounidenses, entre otros. Tres grupos manifestaron ya su firme interés en el Belgrano Cargas: El que lleva a NCA, como operadora, asociada con Bunge, Arcor y Aceitera Dehesa; un segundo, encabezado por América Latina Logística (ALL), con Cargill, Monsanto y Vicentín; y un tercero que conforman Celsum Logística, un banco inversor de Estados Unidos, United Rail y Tennessi Wayoming. Al acto asistieron los ministros de Interior, Aníbal Fernández; de Planificación, Julio De Vido; y de Salud, Ginés González García; y el gobernador de Formosa, Gildo Insfran. (Fuente: Diario Norte)
El presidente chino Xi Jinping visitó la Rosada. Se anunció un mecanismo para reforzar las reservas del BCRA. También habrá créditos para represas y el Belgrano Cargas. China quiere ganar peso comercial y financiero en la región. Acuerdos que generan deudas.
(www.clarin.com) Fueron palabras del presidente Xi Jinping: este es el año del Caballo, y la Argentina es conocida -dijo- como el país de los caballos. Por eso, formuló sus deseos de que sea un “caballo galopante” la profundizada relación estratégica con la Argentina.
De estilo muy sobrio, con esta gráfica alusión al calendario chino sorprendió Xi a la hora de los discursos, tras encabezar con Cristina Kirchner el acto de firma de acuerdos bilaterales por más de US$ 7 mil millones, que aportarán los chinos para financiar obras de infraestructura.
Estos aportes eran muy ansiados por el Gobierno, con problemas para financiarse, caída de reservas y el fallo adverso de la Justicia de EE.UU. que obliga a pagarle a los fondos buitre y al menos demoró el plan oficial de “regreso al mundo” para buscar fondos en los mercados internacionales de crédito.
Los acuerdos con China incluyen, tal como se había anticipado, US$ 2.099 millones para revitalizar el Belgrano Cargas (el Estado nacional aportará otros US$ 370 millones); y US$ 4.714 millones para la construcción de las represas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic en Santa Cruz, obras largamente postergadas y acaso último megaproyecto de la era kirchnerista. El otro acuerdo con números a la vista es el aporte chino para la compra de 11 buques de dragado, por 423 millones de dólares.
En total se suscribieron una veintena de acuerdos, y una declaración conjunta que elevó el vínculo bilateral a “asociación estratégica integral”, un estatus que China sólo tenía en América latina con Brasil, México y Perú, y supone la decisión de profundizar la cooperación mutua.
A estos acuerdos se sumó más temprano –sin presencia de los presidentes– la firma de un segundo swap (el primero fue en 2009), un intercambio de yuanes y pesos por US$ 11 mil millones que podrán usarse para reforzar las reservas del Banco Central. Cristina celebró este punto en un momento de “ataques especulativos” de los fondos buitre.
Xi Jinping llegó a las 17.20 a la Casa Rosada, donde fue recibido con honores militares por los Granaderos. Caminó por la alfombra roja y en el Salón Blanco lo aguardaba Cristina para el saludo, los himnos nacionales y la presentación de delegaciones. Luego pasaron al despacho presidencial, donde estuvieron reunidos a solas y luego sumaron a sus ministros, durante una hora.
La última visita de un presidente chino fue la de Hu Jintao, en 2004. Allí se estableció una asociación estratégica, se firmaron memorándums de entendimiento y el gobierno kirchnerista había generado un singular clima de furor previo al propalar la versión de que llegarían US$ 20 mil millones, que nunca se concretaron.
Ayer, el presidente Xi tuvo su inmersión en el estilo de los actos K: hubo una videoconferencia con El Calafate, por las represas santacruceñas, con el gobernador Daniel Peralta; y otra con Maciel, Santa Fe, donde el secretario de Transporte Alejandro Ramos y Wang Hong, vicepresidenta de la empresa estatal china que canalizará los créditos, hablaron de las obras del Belgrano Cargas.
La jornada terminó con una cena en el Museo del Bicentenario. A la hora de los regalos volvieron los caballos. Cristina mostró las fotos –“No podíamos traerlos acá”, se excusó– de los que regaló. A la primera dama china, un caballo de silla, y a Xi, uno de polo. “Ambos son reproductores, sementales”, enfatizó. “Ahora sí, brindo por el año del Caballo de Madera, a brindar por la Argentina, por la amistad con China”, cerró la Presidenta antes de chocar copas con Xi.
Nacionales
Municipio de la Costa. Otra denuncia contra Boudou de sus días como funcionario municipal
CASAS QUE NUNCA SE REALIZARON
La denuncia tomó nuevo impulso cuando en las últimas semanas la oposición del Concejo Deliberante de la Municipalidad de la Costa impulsó una denuncia contra Amado Boudou (secretario de Hacienda local en 2005), Juan de Jesús (por entonces intendente y actual diputado provincial) y su hijo Juan Pablo (ahora a cargo de la comuna) por presunta “defraudación al Estado nacional”.
(www.perfil.com) Según reseña la publicación La Tecla, en 2005 se firmó un convenio para la construcción de viviendas con Nación, el cual fue firmado por los funcionarios mencionados, entre ellos vicepresidente procesado en la actualidad por la causa Ciccone.
La licitación la ganó la firma Cantera FC y debía terminar la obra en 2006; pero para agosto de 2007 se había abonado más de dos tercios del monto total y más de la mitad de las casas estaba sin terminar, según consigna la revista.
Proveedores de Cantera FC denunciaron haber recibido cheques sin fondos. Tras esto, la empresa entró en convocatoria de acreedores pese a presuntamente haber cobrado hasta ese momento unos 24 millones de pesos.
Cantera cedió los créditos al Banco Hipotecario, y éste emprendió una causa judicial contra el municipio para cobrar la supuesta deuda de 1.930.000 pesos” por las casas que nunca se terminaron”, dicen desde la oposición. Y éste fue el puntapié para su tratamiento y denuncia la cual fue impulsada por Marcos García, concejal del bloque A toda Costa.
Según García, Boudou “fue quien firmó los cheques, que además no estaban a la orden, cuando los cheques en la administración pública deben estar cruzados” y porque “él firmó eso y firmó los cheques por 24 millones de pesos”, sostuvo García. Los denunciantes buscan investigar hasta qué punto llegaba la relación entre Cantera FC y el vice.
Familiares acusaron al canciller por negociar en secreto con Irán y dijeron que “nuestros muertos piden justicia, no acuerdos”. Del piquetero K aseguraron que “debería ocupar un banquillo ante la Justicia”. Y criticaron que tenga espacios en TV y radio.
(www.clarin.com) El vicepresidente de la AMIA, Thomas Saiegh, exigió hoy al Gobierno nacional “medidas concretas” para conseguir la captura de los iraníes acusados del atentado contra la mutual judía AMIA y que “sean sometidos a juicio en Argentina”.
También reclamó al Congreso de la Nación “la derogación expresa” de la ley que habilitó el memorándum con Irán, que fue declarado inconstitucional por la Cámara Federal. Fue el primer orador de un acto que incluyó duras críticas al canciller Héctor Timerman y al piquetero oficialista Luis D’Elía.
Luego de Saiegh habló el periodista Alfredo Leuco, quien comenzó diciendo que “los muertos no tienen ni paz ni justicia”. El conductor de Radio Mitre recordó diferentes historias de víctimas del atentado, como la de Sebastián, un niño de 5 años y repasó la evocación de sus compañeros en el colegio.
“La impunidad no es producto de un fenómeno natural sino producto de la ineficacia de ocho presidentes que pasaron y pasaron”, dijo Leuco. Y acusó al ministro Timerman por el memorándum con Irán.
“Será recordado como el canciller responsable del delito de lesa impunidad. Quedará grabado en la historia por esta traición al pueblo hebreo y argentino”. Y también le apuntó a Luis D’Elía, a quien acusó de antisemita.
Finalmente, habló el familiar Luis Czyzewski, quien perdió a su hija en la masacre. Czyzewski dijo que, “En cada una de nuestras casas hay una silla vacía”. Luego, criticó el acuerdo del Gobierno nacional con Irán y calificó de “mal gusto” al denominar ese arreglo como un memorándum de entendimiento.
“Señor ministro Timerman, si el memorándum fuera tan bueno ¿por qué lo negoció en secreto? Usted parece que no tuvo en cuenta que negociaba con un gobierno repudiado por la comunidad internacional”, fustigó el familiar. “Parece que para usted, señor canciller, esto no era trascendente. El gravísimo error diplomático de acordar con Irán no es gratuito”, indicó.
Czyzewski agregó que, “Nuestros muertos piden justicia, no acuerdos”. Y se preguntó: “¿Por qué nunca se denunció a Irán como un país terrorista?”. También criticó al gobierno menemista y dijo que “´¿Cómo la Justicia no pudo encontrar pruebas contra Corach?”, en referencia al ex ministro del Interior de Carlos Menem, bajo cuyo mandato sucedió el atentado.
Y criticó que Luis D’Elía tenga espacios en radio y televisión para difundir su pensamiento antisemita. “D’Elia debería ocupar un banquillo ante la Justicia”. Y también dijo que en el programa “Fútbol para Todos” no mostró un homenaje hecho por las víctimas de la AMIA y agradeció, por el contrario, a los clubes Boca y Estudiantes.
Además, Czyzewski pidió a Julio Schlosser (presidente de la DAIA) que aclare los contactos que tuvo con Timerman antes de la firma del memorándum de entendimiento con Irán. Y también añadió que, “Apoyamos la creación de una CONADEP para la causa AMIA”.
Minutos antes de las 11, se emitió un mensaje en video grabado del Papa Francisco.
El año pasado los cuestionamientos pasaron por el memorándum firmado por el Gobierno con Irán, que prometía poder tomarles declaración a los funcionarios iraníes sospechosos de ser autores intelectuales de la masacre pero a cambio de hacer caer las circulares rojas de Interpol. El pacto fue declarado inconstitucional por la Cámara Federal y el Gobierno apeló a la Corte empantanando la polémica idea de Cristina.
Con el sonar de la sirena, comenzó a las 9.53 el acto central para recordar a las víctimas del atentado que en 1994 destruyó la sede de la AMIA, provocando la muerte de 85 personas y más de 300 heridos.
Bajo el lema “Ni un día de olvido”, se recordó a las víctimas del ataque perpetrado hace 20 años en la mutual judía ubicada en Pasteur 633, en pleno barrio de Once. Mario Pergolini fue el maestro de ceremonias.
