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Economía

Expusieron el programa de inversión vial a senadores

MINISTROS DE OBRAS PÚBLICAS Y HACIENDA

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Los funcionarios del Ejecutivo correntino se reunieron con el presidente del Cuerpo y diez senadores y explicaron en detalle las características del programa por el cual se requiere una ampliación en U$S 40 millones del tope autorizado para acceder al financiamiento internacional del Programa de Infraestructura Vial Federal. Con otros U$S 10 millones se podría incluir además refuerzos en la Ruta 5 y obras de seguridad (colectora y bici senda) en Bella Vista.


En el marco de la convocatoria acordada oportunamente, los ministros de Obras y Servicios Públicos Aníbal Godoy y de Hacienda y Finanzas Enrique Vaz Torres, participaron este martes de una reunión en la Legislatura Provincial, en el marco de la cual explicaron a los senadores en detalle, los alcances del Programa de Infraestructura Vial Federal, con financiamiento internacional, al cual se pretende acceder. Tras la apertura por parte del vicegobernador de la Provincia y presidente del Senado Pedro Braillard Poccard, los funcionarios del Ejecutivo junto al interventor de la Dirección Provincial de Vialidad Justo Espíndola y el jefe de Ingeniería Vial Daniel Romero, respondieron las preguntas de los diez senadores presentes: Jorge Simonetti, Noel Breard, Vicente Picó, Jorge Barrionuevo, David Dos Santos, Lucía Portela, Liliana Wetzel, Gabriela Valenzuela, Susana González y Rubén Bassi. En primer lugar, el ministro de la cartera de Obras Públicas explicó a los legisladores que en abril de 2007 se suscribió un Convenio Subsidiario de Préstamo por un monto de U$S 23 millones, a partir de un Decreto Ley de año 2001 que habilitaba a la Provincia a acceder a este tipo de financiamiento internacional por hasta un monto de U$S 41 millones. Este convenio implicaba el financiamiento de dos Mallas (concepto que implica el trabajo simultáneo sobre varias rutas de una zona determinada) y una obra puntual bajo la modalidad denominada C.Re.Ma. (Contratos de Recuperación y Mantenimiento); pero resultó insuficiente debido a los aumentos en los precios registrados en los insumos de obras viales y bienes en nuestro país durante el lapso transcurrido entre la elaboración del Programa y la licitación. Los trabajos en el marco de las Mallas 1 y 2 implican la reparación sobre casi 340 km de rutas, en las secciones que correspondan. Más puntualmente, las obras abarcan: MALLA C.RE.MA Nº 1 DE 158,10 KM DE LONGITUD Sobre la 5 en los tramos R.P.Nº 9-L de Vallejos con una longitud de 63 km; L. de Vallejos-PasoFlorentín15; con 60 km, Paso Florentín-Acc. Caá Catí, 15,3 km de longitud y Acc.C.Catí-R.Nac. Nº118 con 24,10 km de largo. En tanto que para la ruta 9, el tramo Paso Patria-RN Nº 128 de 80 km fe longitud y RN Nº 12-San Luis del Palmar con 13,40 km de largo. En la ruta 20, para el Itatí-RN Nº 12 con 8,8 km de longitud y la ruta 43 en el tramo RN Nº 12-RP Nº 99 con 9,1 km. MALLA C.RE.MA Nº 2 DE 176,70 KM DE LONGITUD En tanto que esta malla se establece para la ruta 13 en el tramo Mburucuya-RN. Nº118 con 50,30 km de longitud; la ruta 27 entre Saladas-Progr.60,00 60 km; Progr.60,00-Santa Lucía 42,00 y Santa Lucía-Goya 24,40. La variante en los costos generó que los U$S 23 millones previstos originalmente resultaran insuficientes para absorber la ejecución de la totalidad del Programa Provincial con el financiamiento previsto; con lo cual, se planteó la necesidad de ampliar la posibilidad de asistencia financiera. En este esquema, el Gobierno nacional gestionó ante el Banco Mundial un incremento de los fondos disponibles, logrando un importante cupo que no sólo permitiría terminar las Mallas 1 y 2; sino incluir la Malla C.Re.Ma. 3, que está compuesto por las siguientes rutas: MALLA C.RE.MA Nº 3 DE 173,30 KM DE LONGITUD La ruta 126 Sauce-C. Cuatiá y C. Cuatiá-Bompland; por otro lado la ruta 129 entre la RN. Nº 119-Mte Caseros, dando un total de las Mallas de 3173,30 km. “Necesitamos ampliar el crédito, no podemos perder la oportunidad de financiar estas obras tan necesarias con condiciones tan blandas y accesibles como las propuestas en el marco de este Programa”, remarcó Godoy. Sobre las condiciones del crédito, puntualizó que se trata de una tasa Libor (que ronda entre los 3 y 4 puntos) más 1 o 2 puntos, con seis años y medio de gracia y otros seis años para amortizar el financiamiento. Si bien el proyecto presentado en la Cámara de Senadores prevé una ampliación de hasta U$S 40 millones, de los cuales se destinarían aproximadamente U$S 12 millones a cubrir la variante de costos de los Mallas 1 y 2 y los U$S 28 restantes para el Malla 3; Godoy y Vaz Torres explicaron a los senadores que aprobando una ley que amplíe la posibilidad de financiamiento a U$S 50 millones, U$S 10 millones más a lo previsto por la gestión anterior, podría incorporarse el refuerzo en tres sectores de la Ruta 5 y obras de seguridad como la colectora en el ejido urbano de Bella Vista, más una bici senda con baranda de protección. “Las obras de seguridad de este tipo están teniendo mayor apertura para el financiamiento y tenemos que aprovecharlas, como en el caso de Bella Vista, donde hay un tránsito urbano importante de más de 40 mil habitantes en zona de ruta”, puntualizó el Ministro de Obras Públicas. Coincidiendo con la visión del Ejecutivo, los senadores solicitaron que se envíe formalmente una nota requiriendo la ampliación del cupo de financiamiento, incorporando los trabajos previstos para la Ruta 5 y las obras de seguridad mencionadas. “Una vez que tome estado parlamentario, tratamos la incorporación en Comisión”, puntualizó el senador Bassi, presidente de la Comisión de Hacienda y Obras Públicas del Senado. Tanto Godoy como Espíndola destacaron las características de las obras C.Re.Ma. en función de que se trata de un sistema de estándares de calidad. “La empresa que gana la licitación debe ejecutar la obra y durante cinco años mantenerla (incluyendo bacheo, señalización horizontal y vertical, desmalezado, corte de pasto, etc.); con lo cual, al finalizar este plazo debe entregar una ruta en muy buenas condiciones”, puntualizó el interventor de Vialidad. LA AUTORIZACIÓN PARA CONVENIOS POSTERIORES En otro tramo del encuentro, desarrollado por espacio de dos horas, los senadores Barrionuevo y Breard consultaron sobre la necesidad de sancionar el proyecto con el Artículo 3, el cual faculta “al Poder Ejecutivo Provincial a suscribir ulteriores Convenios de Préstamos Subsidiarios ampliatorios, en caso de que el monto del crédito obtenido por el Gobierno Nacional, del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) se incremente, a fin de posibilitar el desarrollo de posteriores etapas del Programa citado en el artículo 1 del presente”. En este sentido, Vaz Torres explicó que se trata de una ley modelo con parámetros sugeridos por los organismos internacionales. “De hecho, el Decreto Ley Nº 110 del año 2001 tiene exactamente el mismo artículo; sin embargo, no hicimos uso de lo allí establecido para avanzar por sobre el monto autorizado oportunamente, sino que estamos hoy requiriendo a la Legislatura la ampliación de la posibilidad de financiamiento”, remarcó el titular de la cartera de Hacienda y agregó: “queda claro que es un artículo de forma en la norma exigida”. Del mismo modo, si bien el Ministro de Hacienda señaló a los legisladores que les acercaría un esquema del perfil de obligaciones de la Provincia en materia de deuda al 31 de diciembre de 2009, aclaró que hacia delante no es posible establecer proyecciones concretas incluyendo este financiamiento, en función de que se trata, en principio, de una autorización para buscar el crédito, ya que la asignación específica vendrá después. “A partir de esta ampliación tenemos que ver cuánto podemos obtener para financiar las obras que necesitamos; fíjense que de los U$S 41 millones que se autorizó como tope en 2001 (Dto. Ley 110) sólo se pudo acceder a U$S 23 millones y recién en el año 2007”, graficó. Al término del encuentro, ambos Ministros se manifestaron conformes con el intercambio de información y opiniones y quedaron a disposición de los senadores para nuevos requerimientos sobre el particular, remarcando la necesidad de imprimir celeridad en el tratamiento de este y los demás proyectos. “Tenemos urgencias para presentar esta autorización porque hoy hay demanda de financiamiento de todas las provincias; y la que presente antes sus papeles y mejor califique, se quedará con los recursos y por ende, con las obras”, concluyó Vaz Torres.

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Economía

Desarrollo Social entregó tarjetas con créditos a emprendedores

MAS DE 500 MICROCRÉDITOS

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En las instalaciones del Ministerio de Desarrollo Social de la provincia se realizó la entrega de tarjetas con créditos a emprendedores. Estuvieron presentes en el acto la Directora de Comercialización, Debora Galarza Alcaraz, el Director de Microcréditos, Gustavo Pissarello, el Director General de Participación Social y Abordaje, Territorial Alfredo Gonzalez y la Secretaria Privada del Ministro, Mónica Maldonado.


Más de 5000 emprendedores se encuentran registrados hoy en el Ministerio, recibiendo diferentes beneficios, desde insumos, capacitaciones y espacios para su comercialización.

 

La entrega se concretó en el marco del Programa Fortaleciendo Emprendedores impulsado por el Ministerio a través de la Dirección de Comercialización a cargo de Debora Galarza Alcaraz.

 

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"Se venía trabajando ya hace unos meses lo que va ser hoy la entrega de microcrédito que abarca no sólo Capital sino emprendedores del interior también; si bien desde el Gobierno y el Ministerio se viene haciendo un fuerte apoyo a los emprendedores, desde insumos, este aporte de créditos va ser muy importante para el sector. Más de 500 microcréditos se van a estar entregando, unos 250 en Capital; luego seguiremos por Monte Caseros, Caa Catí, Curuzú Cuatiá y otras localidades," expresó la Directora Debora Galarza Alcaraz.

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Economía

Prosigue pago de sueldo de diciembre y 1º tramo de Plus Navideño que se inició el 24

INVERSIÓN SALARIAL

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Tal como diera a conocer oportunamente el gobernador Gustavo Valdés, la liquidación de haberes del último mes del año, y del primer tramo del adicional extraordinario no remunerativo y no bonificable.


A través de su cuenta de twitter @gustavovaldesok, el gobernador Gustavo Valdés había comunicado que el pago del sueldo de diciembre, con el 1º tramo del Plus Navideño 2020 -$3 mil-, a los agentes activos, jubilados y pensionados de la administración pública provincial se iniciaba desde el pasado jueves 24, día que percibieron sus haberes aquellos con Documento Nacional de Identidad con la terminación en 0 y 1, el cronograma continúa mañana lunes 28, para los agentes con DNI finalizados en 2 y 3; este tramo estuvo disponible desde el viernes 25 a través de los cajeros automáticos del Banco de Corrientes SA.

 

El martes 29, percibirán los agentes con documentos finalizados en 4 y 5; el miércoles 30 será el turno para quienes tengan los DNI finalizados en 6 y 7. El cronograma de pago culmina el jueves 31, día que percibirán los agentes con documentos terminados en 8 y 9.

 

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Plus Navideño 2020

El primer tramo de este adicional extraordinario, no remunerativo ni bonificable, es de $3 mil; el segundo tramo se abonará con el sueldo de enero 2021 y serán los restantes $7 mil, totalizando $10 mil por agentes

 

Inversión

Con el pago de sueldos y el primer tramo del Plus Navideño, la Provincia vuelca al mercado local otros $4.100 millones, acumulando en diciembre un total superior a los $7 mil millones.

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En concepto de haberes, la Provincia invierte mensualmente $3.800 millones; por el Plus Unificado de $12.650, se vuelcan al mes otros $1.050 millones; en diciembre por medio aguinaldo otros $1.800 millones; y el 1º tramo del Plus Navideño significan otros $300 millones.

 

 

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Economía

Verifican cumplimiento de los Precios Cuidados y disponibilidad de la canasta navideña

COMERCIO

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Agentes del Gobierno provincial recorrieron cadenas de supermercados para constatar el acatamiento de los valores establecidos por la Nación. También controlan el tiempo máximo de espera en las filas de las cajas y las medidas sanitarias de prevención del coronavirus.


Desde agosto la Secretaría de Comercio Interior de la Nación puso en vigencia un acuerdo voluntario con determinadas cadenas nacionales de supermercados en el marco del programa Precios Cuidados. El cumplimiento del mismo es controlado por los organismos provinciales en cada jurisdicción, por eso agentes de la Subsecretaría de Comercio, a cargo de Juan José Ahmar, recorrieron supermercados para constatar el cumplimiento del acuerdo y también los tiempos de atención en las cajas de dichos comercios.

 

Conforme a las pautas de trabajo impartidas por el ministro de Industria, Trabajo y Comercio, Raúl Schiavi, la Dirección de Defensa del Consumidor provincial, a cargo de Orlando Seniquiel, lleva a cabo inspecciones en los establecimientos adheridos al programa.

 

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Seniquiel explicó que como es habitual en cada etapa del programa de Precios Cuidados se realizan inspecciones, en especial en lo referido a la existencia en góndola y mantenimiento de los precios máximos fijados para los denominados productos indispensables, es decir aquellos que integran la canasta básica y que no deben faltar en góndola. Según el funcionario, en los recientes controles efectuados verificaron la efectiva oferta de esos artículos.

 

Por su parte, el subsecretario Ahmar señaló que lo que se busca con estos controles es “lograr la total disponibilidad de los productos indispensables en las góndolas” y así colaborar con la economía de los consumidores en estos momentos críticos de la economía nacional. “Es un trabajo que se realiza para que los correntinos dispongan de productos básicos de marcas de referencia a un precio muy accesible”, dijo.

 

Seniquiel aclaró que Precios Cuidados sólo resulta de aplicación a los supermercados adheridos voluntariamente al programa, que en la capital comprende a las firmas Carrefour, Día y Walmart y Changomas, y en el interior provincial suma en determinadas localidades a Día, Vea / Cencosud y La Anónima. Según informaron desde la Nacion, las cadenas locales no están adheridas al programa.

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Desde Comercio también realizan controles de cumplimiento de la oferta de la canasta navideña 2020 que auspicia el Gobierno provincial en acuerdo con supermercados adheridos de toda la provincia. Estas inspecciones se refieren al cumplimiento del precio acordado y la variedad de productos y marcas establecidas.

 

Ahmar agregó que los agentes también verifican el cumplimiento del tiempo máximo de espera en las filas de cajas, de acuerdo a lo que determina la legislación provincial. Asimismo, controlan también el cumplimiento de las medidas sanitarias de distanciamiento e higiene implementadas con motivo de la pandemia del coronavirus.

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